PC-24 ganha do Embraer Phenom e vai equipar marinha da França

A Aeronavale, a aviação naval da marinha da França, vai adquirir três jatos executivos leves Pilatus PC-24 para substituir seus seis Dassault Falcon 10 atualmente em serviço. A escolha pelo PC-24 preteriu o Phenom 300E, fabricado pela brasileira Embraer. A entrega estará completa em 2027. A unidade operadora é a Escadrille 57S.

Assim como os Falcon 10, os PC-24 receberão identificações militares, porém, poucas adaptações são feitas. A principal missão é treinar pilotos, inclusive os designados para unidades com caças Rafale M, em procedimentos de navegação. Também são realizados voos de transporte e de treinamento de controladores de tráfego e de operadores de antiaérea das embarcações.

A Embraer tem uma bem-sucedida relação com a Aeronavale. Nos anos 80, tanto a Armée de l’Air quanto a Marine Nationale receberam o turboélice Embraer 121 Xingu. Enquanto no Brasil a história do Xingu, designado VU-9, se limitou a um papel secundário de transporte de autoridades preferencialmente para localidades inadequadas para jatos como o Learjet, na França o serviço foi mais operacional.

Os EMB-121 assumiram, na França, o papel de treinadores para a aviação multimotor. E chegaram causando abalos. Há 40 anos, ao substituir os Dassault MD315 Flamant na Armée de l’Air, era mais moderno que modelos ainda em uso, como os DC-8, Noratlas, Caravelle, N.262 Frégate e Transall. Na Aeronavale, além desse tipo de formação operacional, os Xingu também foram usados para voos de esclarecimento marítimo.

Enquanto na FAB só operou somente seis unidades e a aposentadoria final ocorreu em 2010, o Xingu continua em uso na França. Com novidades no painel, graças a uma modernização que em 2009 introduziu novos painéis multifuncionais, a Aeronavale ainda utiliza o EMB-121.  

Novos Falcon

A indústria francesa também foi contemplada com novas vendas. Cinco Dassault Falcon 2000 LXS serão adquiridos para missões de esclarecimento marítimo, em substituição as Falcon 50M e Falcon 200, mais antigos. Em 2020, outros sete Falcon 2000 LXS já haviam sido adquiridos.