A Boeing e a Copa Airlines anunciaram hoje que a operadora panamenha encomendou 40 aeronaves 737 MAX, com opções para adquirir até 20 unidades adicionais. A meta é ter mais de cem aeronaves deste modelo. A solenidade de assinatura teve a presença do presidente do Panamá, José Raúl Mulino, além do CEO da Copa Airlines, Pedro Heilbron, da presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope.
“Para a Copa Airlines, a assinatura deste acordo representa um passo importante no fortalecimento das operações e da conectividade que oferecemos a partir do Panamá. Por meio do Hub of the Americas®, construímos um centro de conexões que hoje nos permite atender à demanda do mercado com operações seguras, eficientes e confiáveis. A incorporação de novas aeronaves será fundamental para continuarmos a expandir nossas operações e nossa malha de rotas, ao mesmo tempo em que apoiamos o desenvolvimento econômico do Panamá e da região, gerando novos empregos e crescimento no setor de turismo”, afirmou Pedro Heilbron, CEO da Copa Airlines.
Heilbron destacou que a companhia se beneficia da padronização operacional de sua frota, que hoje conta com mais de 110 aeronaves 737, incluindo modelos Next-Generation 737, 737 MAX e cargueiros convertidos 737 da Boeing. Isso ter permitido à Copa operar tanto voos curtos de alta densidade quanto algumas das rotas mais longas do mundo com o 737 MAX, conectando o Panamá à maior parte da América do Norte, América Latina e Caribe. A Copa voa para 32 países diferentes.
“Este pedido expressivo reforça os mais de 40 anos de parceria com a Copa e o histórico de sucesso da companhia com a família Boeing 737”, disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “As aeronaves 737 MAX adicionais ajudarão a Copa a manter uma das frotas mais jovens e eficientes do mundo, ao mesmo tempo em que fortalecem o papel do Panamá como um destino-chave para negócios e turismo.”
De acordo com a previsão de mercado comercial da Boeing, as companhias aéreas da América Latina e do Caribe precisarão de mais de 2.300 novas aeronaves nos próximos 20 anos, com jatos de corredor único, como o 737 MAX, representando quase 90% das entregas.
Motores Leap
As aeronaves receberão os motores CFM LEAP-1B. A Copa Airlines tem mais de um quarto de século de história com a CFM e continua a modernizar sua frota com aeronaves equipadas com motores LEAP de última geração. A Copa Airlines tornou-se cliente da CFM em 1999, com um pedido de oito aeronaves Boeing 737 equipadas com motores CFM56-7B. Atualmente, a companhia aérea opera mais de 100 aeronaves equipadas com motores CFM, com mais de 30 aeronaves adicionais equipadas com motores LEAP-1B encomendadas.
Com mais de 4.600 aeronaves entregues até o momento, os motores CFM LEAP registraram o crescimento mais rápido da história da aviação comercial. Tecnologias avançadas, como pás de ventilador em compósito e compósitos de matriz cerâmica, proporcionam aos clientes um motor 15% mais eficiente em termos de consumo de combustível, com emissões de carbono 15% menores do que os motores CFM56 da geração anterior. Apoiados por sistemas avançados de monitoramento de integridade e um ecossistema aberto de Manutenção, Reparo e Revisão, os motores CFM LEAP oferecem confiabilidade comprovada e permitem alta utilização de ativos para aeronaves de fuselagem estreita.
A CFM é uma joint venture em partes iguais entre a GE Aerospace e a Safran Aircraft Engines. “Estamos honrados pelo fato de a Copa Airlines ter mais uma vez decidido depositar sua confiança na CFM. O 737 MAX equipado com motores LEAP será um importante trunfo para a Copa, graças ao menor consumo de combustível, maior alcance e alta confiabilidade que as companhias aéreas tanto valorizam”, disse Gaël Méheust, presidente e diretor executivo da CFM International.
H. Lawrence Culp Jr., presidente e diretor executivo da GE Aerospace, afirmou: “A CFM se orgulha de manter uma relação de décadas com a Copa Airlines. O 737 MAX equipado com motores LEAP fortalecerá ainda mais a posição da Copa como uma das principais companhias aéreas da América Latina, à medida que ela expande sua rede e moderniza sua frota nas Américas.”
