Em 2019, a cada jato comercial entregue pela Boeing, a Airbus entregou 2,27. É esse o resultado comparativo dos números de 2019. Enquanto a europeia fechou o ano com 863 entregas, a Boeing se limitou a 380 jatos.
A diferença mais marcante foi no embate das famílias Boeing 737 X Airbus A320. O placar de 2019 foi de 127 a 626 a favor dos europeus.
Até onde a Airbus parece ir mal a Boeing foi pior. Em 2019, ano marcado pelo início do fim das operações do Airbus A380, a Airbus ainda conseguiu entregar oito unidades do jato. Ainda assim foi superior ao alcançado pelo 747, com 7 unidades. A Boeing também deverá ter problemas nos próximos anos. Em 2019, a empresa teve mais cancelamentos de encomendas que novos pedidos.
Além do problemático 737 Max, outras aeronaves comerciais tiveram uma queda de 29% nas encomendas, com destaque para o 777X, que enfrenta atrasos no cronograma de desenvolvimento. Por outro lado, os 767 e 787 apresentaram números positivos.
No setor militar, porém, a Boeing continua a ser uma das maiores empresas do planeta, tendo entregue quase 300 aeronaves no ano, sendo 34 caças F-18 e F-15.
