A Embraer e a Azorra anunciaram, nesta semana, um acordo para 20 pedidos firmes de conversão de aeronaves de passageiros para cargueiros (P2F) e 10 direitos de compra, elevando o potencial do acordo para até 30 aeronaves. O acordo foi firmado após a entrada em operação bem-sucedida do E190F, em março deste ano.
A nova geração de E-Freighters foi desenvolvida para preencher a lacuna entre os cargueiros turboélice e as aeronaves narrowbody de maior porte, como o Boeing 737. A vantagem é o custo: os E-Freighters oferecem custos operacionais até 30% menores, com volume de carga e alcance similares, além de disponibilizarem 35% mais capacidade volumétrica e mais de três vezes o alcance dos grandes turboélices cargueiros. O E190F é o cargueiro a jato mais silencioso e sustentável de sua categoria.
O acordo marca a entrada da Azorra no mercado de cargueiros, posicionando a empresa entre as primeiras empresas de leasing a assumir compromissos com o Embraer E-Freighter. Projetada para operações de alta frequência e sensíveis ao tempo, a aeronave contribuirá para ampliar a conectividade regional e ajudar a abrir novas rotas comerciais em importantes mercados em crescimento, incluindo América Latina, Sudeste Asiático, Oriente Médio e África — regiões nas quais a Azorra possui experiência consolidada.
O acordo sucede o recente pedido firme da Azorra para 15 aeronaves Embraer E195-E2 adicionais, acompanhado de direitos de compra para outras 15 aeronaves. Anunciado em junho de 2026, o acordo elevou o total de pedidos firmes da Azorra para 54 aeronaves E2 e representou um marco importante para a Embraer, levando o programa E2 a superar 500 pedidos firmes em todo o mundo.
