A United States Air Force pode comprar mais que os cem bombardeiros B-21 Raider previstos. A explicação é que a esperada modernização dos últimos 76 B-52H para o novo padrão B-52J tem sido mais difícil e cara que o previsto.
A informação foi dada pelo chefe do Estado-Maior da USAF, General David. W. Allvin, durante uma audiência na comissão de defesa do Senado, na semana passada. Questões orçamentárias foram analisadas detalhadamente.
A conversão dos B-52H em B-52J envolve a troca de motores, modernização dos radares, troca dos pylons e modernização dos sistemas de comunicação. Porém, a estimativa é a de que os serviços custem pelo menos 15% a mais que o inicialmente previsto.
O plano original é que 100 novos B-21 vão substituir primeiro os jatos B-1B Lancer, depois os B-2 Spirit e apenas posteriormente os B-52. Agora, fala-se em aposentar logo os jatos de oito motores, subindo para até 145 o número de B-21 Raider a serem adquiridos.
