São Paulo, Santiago (Chile) e Lima (Peru) serão as três cidades a receber mais voos com jatos Boeing 787 Dreamliner da Latam. A companhia aérea anunciou, nesta semana, a compra de dez unidades com o objetivo de reforçar suas rotas internacionais de longo alcance, apontando esses três destinos como principais centros de operação.
A expectativa da Latam é, até o fim da década, operar 52 aviões da família 787 Dreamliner. Isso fará da empresa um dos maiores operadores de 787 do mundo. Hoje, já são 37 unidades em voo, fazendo da Latam o maior operador de 787 na América Latina.
Com capacidade para transportar até 300 passageiros e voar mais de 14 mil quilômetros, os 787 foram adquiridos com o foco em consolidar a Latam como uma empresa de presença global. Ao mesmo tempo, há uma preocupação em substituir aeronaves de gerações anteriores, que são mais poluentes. Os novos 787 chegarão com motor GENx, complementando a frota existente de aviões com motor Trent 1000 da Rolls Royce.
Atualmente, o grupo Latam possui 341 aeronaves, sendo 57 aviões de passageiros da Boeing (modelos 767, 777 e 787) e 263 aviões da Airbus (modelos A319, A320, A320neo, A321 e A321neo). Além disso, o LATAM Cargo Group e suas afiliadas contam com 22 aviões de carga.
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