A Honeywell Aerospace anunciou hoje que a Omni Táxi Aéreo, uma das principais operadoras de helicópteros offshore do mundo, selecionou o sistema de radar meteorológico IntuVue RDR-7000 da Honeywell Aerospace para equipar toda a sua frota de 33 helicópteros Leonardo AW139. Na prática, haverá ganhos de segurança e a confiabilidade operacional em suas missões críticas offshore.
A Omni opera aproximadamente 88 helicópteros em todo o mundo, sendo o AW139 uma parcela significativa dessa frota. A decisão de modernizar todas as aeronaves AW139, e não apenas parte delas, reflete a confiança da operadora na capacidade do RDR-7000 de aprimorar a tomada de decisão dos pilotos em operações offshore desafiadoras, onde as condições meteorológicas podem mudar rapidamente e as opções de desvio são limitadas.
O RDR-7000 oferece aos pilotos alertas mais antecipados e precisos sobre condições meteorológicas perigosas, incluindo turbulência, granizo, raios e cisalhamento de vento, por meio do monitoramento contínuo da atmosfera e da construção de um panorama em tempo real das condições ao longo da rota de voo. Testes independentes demonstraram que o sistema pode prever turbulências com até 93% de precisão, proporcionando aos pilotos mais tempo para ajustar a rota e reduzindo em mais da metade a probabilidade de incidentes relacionados à turbulência.
Como o RDR-7000 opera de forma automática, sem exigir que os pilotos façam ajustes contínuos durante o voo, o sistema também reduz a carga de trabalho da tripulação durante operações de alta intensidade, permitindo que os pilotos se concentrem na missão, em vez de gerenciar o radar. Novos recursos de software podem ser habilitados remotamente por meio de atualizações over-the-air (OTA), à medida que forem disponibilizados, mantendo a frota da Omni atualizada sem necessidade de tempo adicional de indisponibilidade. Para uma operadora que realiza missões offshore programadas em janelas de tempo restritas, isso se traduz em menos atrasos causados pelas condições meteorológicas, maior disponibilidade das aeronaves e um cronograma de manutenção mais previsível.
A abordagem de varredura volumétrica em 3D do sistema também permite distinguir sistemas de tempestade sobrepostos, incluindo fenômenos meteorológicos ocultos atrás de uma frente de tempestade mais próxima, proporcionando aos pilotos uma visão mais completa do que a oferecida pelos radares convencionais, que normalmente monitoram apenas uma parte do céu. Em condições ideais, o RDR-7000 pode realizar varreduras de até 320 milhas náuticas, embora o alcance efetivo de detecção varie de acordo com as condições atmosféricas e a altitude da aeronave.
