Um dos símbolos mais lembrados das enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul em 2024, um Boeing 727-200 que permaneceu ilhado no Aeroporto Salgado Filho, agora inicia uma nova trajetória. Doado ao Museu Militar Brasileiro de Panambi, o avião passa a integrar um esforço institucional de preservação histórica e ambiental, transformando um ícone da destruição em patrimônio cultural.
Uma imagem captada pelo fotojornalista Anselmo Cunha circulou o mundo em 2024. O profissional da AFP foi agraciado ela World Press Photo por conseguir revelar a tragédia provocada pelas enchentes.
O destino da aeronave foi definido após uma avaliação técnica concluir que o 727-200 não poderia retornar à operação. A Total Linhas Aéreas, responsável pelo avião, decidiu encaminhá-lo a um acervo público, garantindo sua preservação e relevância histórica. “Quando percebemos que a volta ao serviço não seria possível, entendemos que havia duas opções: transformar em resíduo ou transformar em memória. Escolhemos a segunda”, afirma o CEO Paulo Almada.
A operação de remoção mobilizou uma estrutura logística incomum no estado. Segundo o Museu Militar de Panambi, a aeronave chegou ao local neste mês, após ser transportada em módulos por via rodoviária, devidamente desmontados para permitir o deslocamento terrestre.
O Boeing 727-200 agora passa por um processo de montagem e adequação que envolve diversas etapas técnicas, estruturais e museológicas. O museu informa que as obras de infraestrutura, como reforço de piso, organização do espaço expositivo e ajustes internos da fuselagem, já estão em andamento. A previsão é que a visitação ao público seja aberta por volta de meados de 2026, quando a preparação completa da aeronave estiver concluída.
A história do avião acompanha a própria trajetória da Total Linhas Aéreas, que operou o modelo durante anos em rotas de carga e fretamentos. Fundada em 1988 e consolidada como uma das principais empresas do setor, a Total Linhas Aéreas ampliou sua atuação no país atendendo logística postal, transporte corporativo, operações de valores e rotas dedicadas na Amazônia. Com frota composta por ATR-42 e Boeing 727-200 full-cargo, a companhia estruturou manutenção própria e um modelo operacional baseado em eficiência e rigor técnico.
Para a Total Linhas Aéreas, a decisão de doar o 727-200 integra uma política de gestão responsável da frota, com foco na destinação adequada de aeronaves ao final de sua vida operacional e na redução do impacto ambiental decorrente desse processo. Além de evitar o descarte de um equipamento de grande porte, a iniciativa cumpre um papel social ao preservar um marco da história recente do estado e transformá-lo em conhecimento público.
“Quando uma aeronave encerra seu ciclo, não estamos apenas diante de uma decisão técnica, estamos diante de responsabilidade”, afirma o CEO Paulo Almada. “Optamos pela doação porque acreditamos que a aviação também tem o dever de devolver algo à sociedade. Doar é permitir que esse avião, que representou tanto naquele momento de dor, agora represente memória, aprendizado e reflexão sobre o que vivemos.”
Paulo Almada reforça que a ação está alinhada à visão de futuro da companhia: “Nossa missão é operar com segurança, eficiência e respeito ao meio ambiente. Mas também entendemos que a aviação faz parte da história do país. Quando podemos transformar um capítulo difícil em patrimônio, cumprimos um papel que vai além do transporte, tocamos a vida das pessoas.”
Ao ser incorporado ao acervo do Museu Militar Brasileiro de Panambi, o Boeing 727-200 deixa o cenário das enchentes para assumir um novo papel: o de preservar um capítulo significativo da história do Rio Grande do Sul. O que antes simbolizava devastação passa a representar reflexão, resiliência e responsabilidade, tanto ambiental quanto cultural.
LEIA TAMBÉM:
Boeing 727 se torna único avião a ter uma enciclopédia exclusiva
VEJA TAMBÉM:
Comentar