O São Paulo Catarina Aeroporto Executivo Internacional encerrou 2025 com crescimento de 55,9% no número de movimentos em comparação a 2024 e aumento de 37,6% no volume de combustível abastecido, segundo dados da prévia operacional do ano. As operações com aeronaves avulsas (ou seja, não hangaradas no local) avançaram 60,7%, passando a representar 63,5% do movimento total, evidenciando a consolidação do aeroporto como principal ponto de entrada da aviação executiva no Brasil.
Em termos de desempenho operacional, o aeroporto atingiu, em dezembro de 2025, a liderança também em movimentos domésticos, somando-se à posição já consolidada em operações internacionais. O resultado posiciona o São Paulo Catarina como o principal aeroporto de aviação executiva do Estado de São Paulo, tanto em volume quanto em complexidade operacional.
A infraestrutura sustenta esse posicionamento. Com 2.470 metros de pista, a maior entre os aeroportos executivos do Brasil, o São Paulo Catarina dispõe de aproximadamente 80 mil m² de pátios e 50 mil m² de hangares, inseridos em um master plan que permite expansão ordenada e sustentável, com potencial para multiplicar a área construída atual em mais de quatro vezes.
Primeiro aeroporto internacional do país dedicado exclusivamente à aviação executiva, o São Paulo Catarina conta atualmente com mais de 170 aeronaves baseadas nos seus hangares. São 16 hangares ao todo, sendo quatro deles MROs (centros de manutenção, reparo e revisão de aeronaves) dos principais fabricantes. Esse crescimento se reflete na sexta fase de expansão, em andamento, que contempla a construção de três novos hangares e a ampliação de aproximadamente 15 mil m2 adicionais de pátio, com previsão de conclusão da primeira etapa no primeiro semestre deste ano.
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