Aviação executiva poderá retomar voos internacionais a partir de Congonhas

O Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), que não recebe voos internacionais da aviação executiva desde os anos 80, poderá retomar essa operação. Solenidade realizada nesta sexta-feira (25) marcou a conclusão do novo terminal internacional da aviação geral.

O espaço conta agora com instalações para a Polícia Federal, com escritório e salas de inspeção; alfândega da Receita Federal, incluindo área de catering e depósito de bens apreendidos; Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro) e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa), com salas de atendimento, higienização e confinamento. O espaço dispõe ainda de lounge e instalações sanitárias para o conforto dos passageiros e o adequado desempenho das atividades.

EMAS

Congonhas também conta agoraa agora com a tecnologia EMAS (Engineered Material Arresting System) na cabeceira da pista 17R. O sistema consiste na instalação de blocos de concreto que se deformam quando uma aeronave ultrapassa o limite da pista, fazendo com que o avião desacelere. Foram investidos R$ 122,5 milhões de recursos públicos oriundos do Fundo Nacional da Aviação Civil (Fnac). A nova área de escape tem 72m x 47,4m de dimensão.

O EMAS da cabeceira 17R foi inaugurado dois meses antes do prazo – ainda a tempo de o Ministro Tarcísio Gomes de Freitas, que concorrerá nas eleições – poder participar da inauguração. Porém, as obras da cabeceira 35L vão prosseguir até maio.

Fazem parte ainda do conjunto de entregas as obras realizadas nos últimos três anos, como a recuperação total da pista principal de pousos e decolagens, incluindo a aplicação da Camada Porosa de Atrito (CPA) que precedeu a instalação do Emas; a revitalização do pátio de aeronaves; a reforma e adequação das pistas de taxiamento, novo balizamento noturno da pista, recuperação de toda sinalização de pistas e pátios e construção de taludes nas cabeceiras da pista.