AVIAÇÃO COMERCIAL & PRIVADA

Azul amplia frota de turboélices e revoluciona treinamento com tecnologia

Aeronaves Caravan da Azul Conecta

A Azul Conecta receberá, na próxima quarta-feira, 20 de abril, sua quinta aeronave Cessna Grand Caravan EX. O monomotor deve auxiliar a companhia em seu plano de expansão da malha regional.

Com capacidade para transportar até nove passageiros, o Cessna Grand Caravan EX é o mais novo modelo lançado pela fabricante norte-americana. Equipada com motores Pratt e Whitney com 867 cavalos de potência, a aeronave é mais eficiente no consumo de combustível, além de emitir menos ruídos se comparada a versões anteriores.

O Grand Caravan EX tem ar-condicionado e eletrônicos de bordo de última geração, como paineis LCD na cabine e a suíte de aviônicos Garmin G1000.

Treinamento com realidade virtual

A Azul Conecta acaba de implementar uma tecnologia, inédita no Brasil, que será utilizada no treinamento de novos pilotos e em cursos de reciclagem promovidos pela companhia. Criado em parceria com a Plan XP, empresa especializada em inovação e tecnologia, o óculos de realidade virtual utiliza o sensor de movimentos das mãos e exibe de forma 100% realista e em tamanho real a cabine de comando das aeronaves do modelo Cessna Grand Caravan.

A ferramenta será utilizada já a partir das próximas turmas e tem como principal objetivo aprimorar a fase teórica e preparar os pilotos da Conecta para a etapa seguinte, já no simulador de voo. Em média, cada piloto precisa de 20 horas de treinamento em simulador do equipamento em que vai operar. Com a tecnologia de realidade virtual, o piloto em treinamento tem a real dimensão dos movimentos que são necessários dentro da cabine para acessar comandos e controles, os deixando mais aptos ao treinamento no simulador.

Ao todo, o óculos de realidade virtual contempla 68 passos que devem ser realizados pelo profissional que está sendo capacitado. Ao final da experiência, um relatório é exibido com a quantidade de procedimentos realizados com exatidão e também os que não foram completados, para que o piloto refaça o processo e treine novamente sob a supervisão do instrutor.

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