A força aérea do Equador recebeu no dia 25 de março um avião Lockheed C-130H Hércules doado pelos Estados Unidos. A aeronave vai voar nas cores da Ala de Transporte Nº 11, que já conta com um único L-100, versão civil do C-130.
Esta doação reforça o fenômeno de aumento da presença do C-130 na América do Sul. Nos últimos três anos, Colômbia, Chile, Peru e Argentina reforçaram suas frotas com aeronaves desse modelo. No caso da Colômbia, com três aeronaves, e Chile, com um par, são aeronaves usadas, também doadas pelos Estados Unidos. Já Peru (2 aeronaves) e Uruguai (2) compraram C-130 usados da Espanha.
Por fim, a Argentina, parceira no desenvolvimento do KC-390, decidiu modernizar os seus C-130. O país vizinho revitalizou sua frota de cinco C-130, com mudanças nos sistemas de navegação e comunicação, adoção de novos aviônicos e equipamentos mais modernos, como visão noturna e controle automático das hélices.
Essas notícias são reveses para o KC-390, desenvolvido pela Embraer para substituir o C-130. Enquanto a aeronave ganha destaque com vendas para forças aéreas de primeira linha, incluindo a Coreia do Sul, Áustria e quatro de países-membros da OTAN (Portugal, República Tcheca, Países Baixos e Hungria), países da América Latina ainda não fecharam contratos.
