O jato de transporte estratégico Y-20B ganha cada vez mais importância estratégica para a China. Por isso, chama a atenção a divulgação de uma foto de uma “Elephant Walk”, termo usado para a imagem de diversas aeronaves juntas em uma pista, com a participação de dez aeronaves do tipo. É a concentração de jatos desse modelo, de maneira pública, desde a entrada em serviço, em 2023.
Tendo como base a versão básica do Y-20, este em serviço desde 2016, o Y-20B conta com motores WS-20, fabricados na própria China. A adoção desses motores permite alcançar uma capacidade de carga máxima de 66 toneladas. O norte-americano C-17 Globemaster III leva 77 toneladas.
O fato é que o C-17, bem como outras aeronaves pesadas, caso do C-5 Galaxy e do Antonov An-124, não é mais fabricado. Isto torna o Y-20 a aeronave de carga exclusivamente militar mais pesada em fabricação na atualidade, em termos de transporte de carga. O norte-americano KC-46 leva 29,5 toneladas. Os europeus A330MRTT e A400M Atlas levam 45 e 37 toneladas, respectivamente. Já o Kawasaki C-2, KC-390 e o C-130 levam, no máximo, 32, 26 e 19 toneladas, respectivamente.
Vale ressaltar que o Y-20B é base para o YY-20, versão de reabastecimento em voo que tem capacidade de transferência de combustível acima do registrado pelas aeronaves da mesma categoria.
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