Com dias de diferença, Estados Unidos e Rússia divulgaram notícias que mostram a importância que bombas ainda desempenham em suas estratégias de guerra aérea. Jatos F-15EX Eagle II e Su-34 Fullback, respectivamente, receberam destaque pelo uso desse tipo de armamento em publicações institucionais.
No caso da US Air Force, em 17 de julho foi divulgado que caças F-15EX Eagle II, a nova versão do jato multifuncional, porém com grande foco em missões de superioridade aérea, realizaram missões com lançamento de 24 bombas de treinamento BDU-50 e 12 BDU-56, que pesam tanto quanto as bombas das séries Mk-82 e Mk-84, respectivamente. Foi a primeira vez que o 123d Fighter Squadron, baseado em Portland (Oregon), realizou uma atividade assim.
O esquadrão é vinculado à Primeira Força Aérea, sendo responsável pelo alerta de defesa aérea na região noroeste da América do Norte. Antes de receber os F-15EX, o 123d Fighter Squadron voava o F-15C Eagle, que não tem capacidade ar-solo. Esta unidade, curiosamente, foi a primeira entre as de linha de frente selecionada para fazer uso de bombas com os F-15EX, depois do 85th Test and Evaluation Squadron.
Russos também destacam bombas
Em 24 de julho, o Ministério da Defesa da Rússia divulgou um vídeo que mostra um caça-bombardeiro Su-34 Fullback armado com quatro bombas FAB-500T. Trata-se de um modelo de bombas de aproximadamente 500 quilos usadas desde os anos 40. A versão exibida, contudo, traz o kit de guiagem UMPB/UMPK, que inclui asas retráteis e um pequeno motor.
Outros vídeos divulgados pela Rússia mostram o uso desse tipo de armamento contra alvos na Ucrânia. Resultados de combate apontam que, com esse novo kit, as bombas podem destruir alvos a até 70 km de distância, quando lançadas de altitudes acima de 10 km, classificando-se na categoria de “glide bombs”.
