Sem as sanções internacionais vistas na maioria das feiras aeronáuticas, o El Alamein International Airshow 2026, que acontece até hoje, no Egito, se tornou palco de uma disputa por protagonismo entre Rússia, China e Estados Unidos. Cada país buscou demonstrar a primazia da sua tecnologia de aviação militar, ao passo em que selecionou projetos a serem mantidos em sigilo.
A Rosoboronexport, responsável pela exportação de produtos de defesa russos, deu destaque à versão para venda do caça de quinta geração Su-57 Felon, o Su-57E. Desta vez, o enfoque foi nos armamentos levados pelo caça, sendo destacados os drones suicidas S-71M e S-71K, que podem ser lançados pelo jato.
Também foram exibidos os novos mísseis ar-ar RVV-MD2, de curto alcance, e RVV-BD, de longo alcance. Para a arena ar-superfície, foram mostrados o míssil Kh-38MLE, o modelo anti-radar Kh-58UShKE e o novo Kh-69, que se caracteriza como um míssil de cruzeiro com qualidades stealth. Com a mostra, a Rússia destacou o Su-57E como um caça multifuncional, não apenas uma plataforma para superioridade aérea.
Também foram destacados o jato de treinamento avançado e ataque leve Yak-130M, da mesma categoria do Leonardo M346 e do KAI T-50. A aposta russa é em uma capacidade ainda maior de combate para a aeronave, incluindo radar do tipo AESA, o que qualifica para combates aéreos a longa distância. Também foram incorporados sistema de autodefesa e armamentos mais modernos.
Após chamar a atenção global com sua participação no exercício “Eagles of Civilization 2026”, em que atuou junto com a força aérea do Egito, a China assegurou uma participação de suas aeronaves militares no evento. Ficaram à disposição do público um avião-radar KJ-500, um reabastecedor YY-20, um helicóptero Z-20 e um caça J-16, versão chinesa do Su-27 Flanker. Nenhum projeto de sexta geração foi exibido. De todo modo, o ar de novidade foi mantido, pois apenas o YY-20 já havia participado de eventos aeronáuticos no exterior anteriormente.
Já os EUA enviaram aeronaves de suas forças armadas já amplamente conhecidas do público internacional. Foram exibidos um F-15E Strike Eagle, um F-16 Fighting Falcon, um A-10 Thunderbolt II, um C-130J Super Hercules e um C-130H Hercules. Não houve participação do F-35, atualmente o jato norte-americano com maior destaque no mercado.
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