O primeiro voo de instrução com um avião Tucano modernizado da Força Aérea Brasileira, designado T-27M, ocorreu no dia 24 de janeiro. Uma outra novidade positiva do programa também foi anunciada pela Força Aérea Brasileira: até o fim de 2022, as 42 aeronaves devem passar pelo programa de modernização. O trabalho é realizado pela empresa Albatross, em parceria com a FAB, no Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS).
As aeronaves recebem novos sistemas de comunicação e aviônicos. As novidades permitem, por exemplo, o voo e aproximações baseados em posição satelital; o voo baseado em performance, ou seja, mais direto e preciso; e o envio e recepção de informações para o controle de tráfego através do Sistema de Vigilância Aérea Automático Dependente por Radiodifusão (ADS-B).
Na prática, além de uma cabine mais moderna e próxima das aeronaves atuais, os T-27M oferecem aos cadetes a possibilidade de voarem conforme as regras e tecnologias mais modernas da aviação. Além disso, soluções logísticas foram implementadas, como a substituição de itens obsoletos.
O T-27 Tucano foi empregado na Força Aérea Brasileira pela Academia da Força Aérea, na Esquadrilha da Fumaça e em esquadrões operacionais e de treinamento avançado, como Rumba, Escorpião, Grifo e a antiga Esquadrilha de Ligação e Observação, além de também ter composto a dotação de unidades de caça. Agora, as 42 unidades restantes devem ficar concentradas na Academia da Força Aérea, no último ato dessas aeronaves com as cores da FAB.
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