AVIAÇÃO COMERCIAL & PRIVADA

Mais A330-900neo para a Azul

Foto: Denmen Aviation Photography

A Azul Linhas Aéreas divulgou um pedido firme de quatro A330-900 adicionais proveniente de um acordo de compra assinado em junho de 2023. Com essas aeronaves, a companhia aérea ampliará sua frota e oferta de rotas internacionais. Hoje, já são 12 aeronaves do tipo adquiridas pela Azul, a primeira tendo sido recebida em 2019, à época destacado como o primeiro A330neo das Américas.

A aquisição dessas doze aeronaves já permitiu a desativação de parte da frota de A330-200, havendo a expectativa de padronização do modelo. A Azul ainda conta com quatro A330-220, dois A350-900, seis A321neo, 48 A320neo, 18 E195-E2, 42 E-195, 37 ATR-72-600, 24 Cessna 208B e dois cargueiros Boeing 737-400F.

O A330neo é a mais recente aeronave widebody da Airbus. Equipado com a última geração de motores Rolls-Royce Trent 7000, o A330-900 é capaz de voar 13.300 km sem escalas. No final de novembro de 2023, a família A330neo acumulava mais de 1.800 pedidos firmes de mais de 130 clientes de diversos países, o que a torna a linha de aeronaves widebody mais popular do mundo, dominando o mercado de aeronaves widebody de curta e média distância.

“Temos orgulho em anunciar este pedido, pois ele posiciona a Azul como a companhia aérea com a frota mais eficiente em termos de combustível na região, com mais de 80% de nossa capacidade proveniente de aeronaves de última geração. Com os cinco A330neos que operamos atualmente e os sete que temos agora sob encomenda, padronizaremos nossa frota internacional, o que nos permitirá aprimorar ainda mais a renomada experiência do cliente e a operação pontual da Azul”, disse Alexandre Malfitani, Chief Financial Officer da Azul.

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