A Embraer vem colecionando anúncios de encomendas no Paris Air Show 2025. A SkyWest firmou a compra de 60 aeronaves, com direitos de compra para 50 jatos adicionais. As entregas começarão em 2027. O preço de lista do contrato de pedido firme para 60 aeronaves, que será incluído na carteira de pedidos da Embraer do segundo trimestre, é de US$ 3,6 bilhões.
Com uma frota de 263 aeronaves e uma carteira de pedidos de 16 jatos, a SkyWest Airlines é a maior proprietária e operadora de E-Jets do mundo. Este pedido avança essa posição ainda mais. A empresa norte-americana adota a fabricante brasileira desde os anos 80, quando adquiriu cinco aeronaves EMB-120 Brasília. Hoje, a SkyWest é a maior operadora do E175, com mais de 260 aeronaves da Embraer.
Airlink
Já a Airlink selecionou o E195-E2 e planeja operar 10 novas aeronaves a serem obtidas junto à Azorra, empresa de leasing, financiamento e gestão de ativos. A Airlink opera aeronaves Embraer desde 2001 e já conta com 68 aeronaves em sua frotas.
As novas aeronaves de 136 e 124 assentos devem alcançar uma economia de combustível de até 29% em comparação com os E195 de primeira geração, que a Airlink opera atualmente. Isso aumentará a eficiência econômica da Airlink e reduzirá as emissões em sua programação e malha aérea, que cobre 45 destinos em 15 países, incluindo a Ilha de Santa Helena no Atlântico Sul e Madagascar.
All Nippon
Já a All Nippon Airways (ANA) confirmou no Paris Air Show 2026 a compra de 20 E190-E2, sendo quinze pedidos firmes e cinco opções. Uma vitória significativa para a Embraer é o fato de que essas aeronaves devem substituir o Boeing 737-800 em rotas regionais no Japão.
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