Fontes de informação da Rússia informam que o país concluiu o programa de modernização dos seus bombardeiros estratégicos Tupolev Tu-160M Blackjack, garantindo a continuidade do posto de maior e mais pesada aeronave de combate supersônica em operação no mundo. A versão atualizada não é apenas uma reforma de células antigas, mas sim uma reconstrução tecnológica completa, executada na fábrica de Kazan, combinando novos processos de soldagem de titânio por feixe de elétrons com sistemas digitais do século XXI. Estima-se que, entre unidades novas e reconstruídas, a Rússia tenha 20 Tu-160 Blackjack.
Com um peso máximo de decolagem de 275 toneladas e asas de geometria variável que se ajustam em ângulos de 20° a 65°, o “Cisne Branco” é capaz de voar longas distâncias em baixas altitudes ou disparar a velocidades superiores a Mach 2 (2.200 km/h) em altitudes elevadas. A transição da geometria das asas permite que a aeronave obtenha sustentação máxima durante decolagens pesadas e reduza o arrasto aerodinâmico ao mínimo para arrancadas supersônicas.
No coração do novo Tu-160M estão os motores turbofan Kuznetsov NK-32-02, considerados os mais potentes já instalados em uma aeronave de combate. Cada um dos quatro motores gera mais de 55.000 libras de empuxo com pós-combustão ativada. O novo ciclo termodinâmico dos motores reduziu substancialmente o consumo de combustível, expandindo o alcance operacional da aeronave sem reabastecimento em voo para mais de 12.000 quilômetros.
Internamente, a aviônica analógica das décadas de 1980 e 1990 foi totalmente erradicada. A cabine agora dispõe de mostradores digitais multifuncionais, novo radar de varredura eletrônica, sistema de navegação inercial por satélite imune a interferências e uma suíte integrada de guerra eletrônica que cria um “escudo” digital ao redor da aeronave. O Tu-160M transporta até 40 toneladas de armamentos em dois compartimentos internos rotativos, projetados para disparar mísseis de cruzeiro stealth de longo alcance.
VEJA TAMBÉM:
