Pouco antes de completarem 10 anos de serviço, os F-18F Super Hornet e EA-18G Growler da Royal Australian Air Force (RAAF) já devem passa por uma modernização. Devem ser trocados os computadores de missão e adotados equipamentos infrared search & track (IRST)(IRST).
Os sensores IRST fabricados pela Lockheed Martin devem ser do tipo que vem integrado ao tanque suplementar utilizado no centerline dos caças. O sensor terá capacidade de atuar tanto na arena ar-solo quanto ar-ar.
A modernização dos 24 F-18F e 11 EA-18G também significa que a RAAF não deverá aposentá-los ao longo da próxima década, uma ideia que chegou a ser cogitada. O objetivo seria ter uma frota padronizada de caças F-35.
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