Apesar de ter sido interrompida momentaneamente no final de 2023, o governo de Açores garante que mantém a política de “Endividamento Zero” e o plano de privatização do Grupo Sata. A Sata e sua subsidiária, a Azores Airlines, responsável por cumprir os voos internacionais da companhia, têm grande importância por serem o principal elo de ligação entre o arquipélago de Açores, Portugal Continental e Europa.
Apesar de terem solicitado a suspensão do processo de privatização, o sindicato de pilotos garantiu não ser contra a privatização, mas demonstrou grande preocupação pelo fato de terem apenas dois grupos interessados: a Atlantic Consortium, constituída pela White Airways e EuroAtlantic, e o consórcio NewTour e MS Aviation, formada por empresas de turismo locais.
Os dois consórcios demonstraram interesse e apresentaram propostas para assumirem o controle do Grupo Sata. Entretanto, o Sindicato de Pilotos persiste com a preocupação de que a baixa atratividade no mercado comprometeria a valorização da companhia aérea açoriana e viabilidade de suas operações sob a nova administração. Com esse impasse o futuro do Grupo Sata continua incerto.
-
DAGGER, FINGER & MARAR$139.90 -
I.Aé-27 PULQUI I & I.A-33 PULQUI IIR$139.90
-
A-4Q & A-4E SkyhawkR$157.90
-
E/MB-326GB/GC & MB-339AAR$139.90
-
Produto em promoçãoAssinatura Revista ASAS (Versão Digital)R$115.80
-
Produto em promoçãoASSINE ASAS E GANHE NA PROXIMA EDIÇÃO O ÁLBUM DE FIGURINHAS: AVIÕES DE GUERRAR$198.00
-
Revista ASAS – Edição 133 (Versão Digital)R$19.90
-
MIL MI-25/35 HINDR$139.90
-
SU-22 FITTERR$139.90
