Congonhas poderá ter operações por instrumentos e controle de solo

O Aeroporto de Congonhas, em São Paulo (SP), poderá futuramente operar sobre regras de voo por instrumentos (IFR). O horizonte operacional do aeródromo também inclui a instalação de um sistema de controle de pátio (apron control), que integra comunicação, radares de superfície e monitoramento visual para a gestão das movimentações de aeronaves.

Os temas foram discutidos durante reunião entre o Diretor-Geral do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e representantes da concessionária Aena Brasil, realizada em 4 de maio. A concessionária apresentou os investimentos em modernização e o avanço das obras nos aeroportos sob sua administração, com destaque para o Aeroporto de Congonhas.

“O relacionamento com o DECEA é sempre muito positivo. Encontramos uma equipe aberta ao diálogo e comprometida com soluções conjuntas. Esse modelo de trabalho ‘a quatro mãos’ é fundamental para garantir a segurança e a eficiência, especialmente em aeroportos de alta complexidade”, afirmou o CEO da Aena Brasil, Fernando Santiago Yus Sáenz de Cenzano.

Aeroporto de Congonhas SP – Foto Infraero

Também foram abordados temas relativos aos demais aeroportos operados pela Aena, além dos preparativos para a assunção da gestão do Aeroporto Internacional do Galeão, prevista para ocorrer ainda este ano. A empresa também operam os aeroportos de Recife (PE), Maceió (AL), João Pessoa (PB), Uberlândia (MG), Campo Grande (MS), Montes Claros (MG), Marabá (PA), Parauapebas (PA), Aracaju (SE), Juazeiro do Norte (CE), Campina Grande (PB), Uberaba (MG), Corumbá (MT), Ponta Porã (MS), Carajás (PA), Santarém (PA) e Altamira (PA).

“Encontros como este fortalecem o relacionamento institucional e ampliam a sinergia entre os envolvidos, com foco na atuação colaborativa. Esse alinhamento é essencial para coordenar ações não apenas em Congonhas, mas também em outros aeroportos sob sua gestão, como o Aeroporto Internacional do Galeão, que passará à concessão da empresa. Esse trabalho conjunto tem reflexo direto na segurança da navegação aérea, nossa missão principal”, destacou o Diretor-Geral do DECEA, Tenente-Brigadeiro do Ar Sérgio Bastos.

Aeroporto de Congonhas. Foto: Luiz Pantoja

Participaram também da reunião o Vice-Diretor do DECEA, Major-Brigadeiro Engenheiro Alexandre Arthur Massena Javoski, e o Chefe do Subdepartamento de Operações, Brigadeiro do Ar James Souza Short. Pela Aena Brasil, além do CEO, estiveram presentes o Diretor Executivo do Aeroporto de Congonhas, Kleber Almada Meira; o Diretor de Comunicação Institucional, Felipe Reis; e o Gerente de Gabinete, Michael Cabral.

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Humberto Leite

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