O KC-390 Millennium estará pela primeira vez na Áustria nos amanhã (2 de setembro) e sexta-feira (3). Uma aeronave estará na cidade de Zelweg para participar da feira aeroespacial Air Power. Enquanto isso, no Brasil, avançam os testes do primeiro KC-390 para a Força Aérea Portuguesa.
A venda para Portugal representa a capacidade de a Embraer fornecer um produto padrão-OTAN. Após os ensaios em voo no voo no Brasil, a aeronave irá para a Europa, onde serão integrados os equipamentos a serem certificados pela Autoridade Aeronáutica Nacional (AAN), de Portugal e com o envolvimento da OGMA, subsidiária da Embraer em Portugal. Todas as atividades estão sendo acompanhadas pela FAP. As primeiras entregas para a FAP estão programadas para começar em 2023.
Em 2024, será a vez de começarem as operações com as cores da Hungria, outro cliente de exportação. Tanto a frota portuguesa (5 unidades) quanto a húngara (2) serão configuradas para realizar o reabastecimento aéreo e serem totalmente compatíveis com as operações da OTAN, não apenas em termos de hardware, mas também em aviônica e comunicações. A frota das Forças de Defesa da Hungria será a primeira do mundo a contar com a configuração de uma Unidade de Terapia Intensiva, característica essencial para a realização de missões humanitárias.

Foto: Embraer
A Holanda também acertou a compra da aeronave de origem brasileira, mas na versão sem capacidade de reabastecimento em voo, designada C-390. Serão cinco unidades para substituir sua atual frota de C-130 Hercules. As três vendas serão apresentadas na Áustria como demonstrativos da qualidade da aeronave. Apesar de o governo austríaco não desejar fazer parte da OTAN, o evento aeronáutico deve contar com a presença de países-membro, e aceitação deles é apontada como um certificado de qualidade do produto.
“Estamos satisfeitos por ter esta oportunidade de apresentar o C-390 neste renomado airshow e compartilhar com os participantes do evento as capacidades da aeronave”, disse Jackson Schneider, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “A entrada do C-390 Millennium no mercado ocorre em um momento crucial, no qual forças aéreas e governos buscam incorporar em suas frotas de transporte aéreo aeronaves de nova geração. Vemos o C-390 operando com taxas de disponibilidade incríveis, resultado de um design moderno com foco em confiabilidade, facilidade de manutenção e na seleção dos melhores fornecedores do mundo.”
No Brasil, a atual frota de KC-390 da FAB é composta por cinco unidades e já ultrapassou 5 mil horas de voo em operação, com uma taxa de 97% de conclusão de missão.
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