A frota de dezesseis aviões de treinamento avançado M-346 Bielik da Força Aérea Polonesa contará com o apoio da Leonardo para manter um elevado nível de operacionalidade. A empresa assinou com a Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. (WZL1), do PGZ Group, um contrato de longo prazo para a manutenção das aeronaves, utilizada para formação de aviadores de combate que posteriormente vão dominar outros vetores do país, mais notadamente os F-16 e, em breve, os F-35.
A Leonardo, enquanto fabricante de equipamento original , será responsável pelos serviços de suporte de engenharia resultantes de seu papel no sistema de operação e gerenciamento da cadeia de suprimentos. A WZL1 atuará como contratante principal, coordenando todo o processo, complementando e apoiando áreas nas quais Leonardo não esteja diretamente envolvido, sendo responsável também pela cooperação direta com o usuário final. A Leonardo também atua em parceria com a WZL1, com base em acordos separados, no processo de treinamento e estabelecimento de competências de manutenção e reparo na Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 S.A. para apoiar a operação dos M-346.
Dario Marfè, vice-presidente comercial e de atendimento ao cliente da Leonardo Aircraft Division, disse: “Com mais de 100 mil horas de voo, o moderno M-346 consolidou sua posição como o melhor treinador de jato avançado do mundo para pilotos de caça atualmente e no futuro. Na vanguarda da tecnologia de treinamento a jato, o M-346 continuará a representar a melhor maneira de desenvolver as habilidades de um piloto de caça nas próximas décadas. Este acordo reforça a parceria da Leonardo com a WZL1, criando novas oportunidades de transferência de tecnologia na Polônia, de acordo com um modelo de apoio logístico comprovado e flexível que a Leonardo estabeleceu em vários países, e que prevê a transferência de capacidades para as indústrias de defesa locais.”
Mais de 100 aeronaves M-346 foram encomendadas pelas principais forças aéreas internacionais, incluindo Itália, Israel, Polônia, Cingapura, Catar e Grécia. A aeronave é a espinha dorsal da Escola Internacional de Treinamento de Voo (IFTS), uma colaboração entre Leonardo e a Força Aérea Italiana, que já foi selecionada como centro de treinamento por países como Japão, Alemanha, Catar e Cingapura.
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