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Mais um cliente para o C-130J, menos um para o KC-390

C-130J de Bangladesh Foto: Richard Vandervord

O C-130J ganhou mais cliente. Trata-se da Indonésia, que assinou a compra de cinco unidades da versão C-130J-30. O contrato havia sido assinado em 2019, mas só agora foi revelado, com uma foto do comandante da força aérea do país já ao lado do primeiro C-130J indonésio na fábrica da Lockheed Martin em Marietta, nos Estados Unidos.

Foto: Lockheed Martin

Atualmente, o país possui sete Hércules operacionais, sendo quatro C-130H, dois C-130B e um L-100-30, versão criada para o mercado civil. O C-130J traz novos motores e nova aviônica. A versão -30 é alongada em 4,6 metros. Há expectativas de que a Indonésia adquira ainda mais unidades.

A encomenda do C-130J é mais um revés para o KC-390, da Embraer. A empresa brasileira já havia conquistado a venda de quinze Super Tucano para o país, mas não conseguiu emplacar o seu cargueiro.

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Humberto Leite

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