A companhia iraniana de produção de aeronaves, conhecida pela sigla HESA, anunciou ter realizado com sucesso o primeiro voo do seu cargueiro tático Simorgh. É a primeira aeronave do tipo desenvolvida no país, cuja indústria aeroespacial ganhou credibilidade com o sucesso dos drones de ataque fornecidos à Rússia e pela capacidade de manter caças de origem ocidental em serviço mesmo após mais de 40 anos de embargo.
O Simorgh é baseado no IrAn-140, uma versão local do Antonov 140, porém, traz mudanças desde o tamanho até os sistemas internos. A aeronave tem 25 metros de envergadura e oito de comprimento, alcançando 500 km/h e tendo alcance de 3.900 km graças aos motores TV3-117. A carga máxima é de seis toneladas ou até 52 passageiros.
A produção da aeronave também indica a superação do acordo que o Irã possuía com a Ucrânia. O modelo também se destacaria por apresentar mais eficiência no consumo de combustível e aviônicos mais avançados que modelos ocidentais adquiridos na década de 70 e ainda em uso, mais notadamente o Fokker F-27. Uma versão para transporte civil não está descartada.
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