AVIAÇÃO COMERCIAL & PRIVADA

TVRS-44 Ládoga: a nova aposta para aviação comercial russa

A Fábrica de Aviação Civil do Ural (UTCL) pretende colocar em serviço, em 2026, o TVRS-44 Ládoga, avião regional capaz de levar até 50 passageiros. O objetivo é conquistar o mercado regional tanto da Rússia quanto de outros países.

Com capacidade de operar a partir de pistas menores, o TVRS-44 poderá substituir modelos como os Yak-40, An-24, An-26, Let 410, Embraer EMB-120, Bombardier Dash 8 e BAe Jetstream 41, dentre outros. América do Sul, Oriente Médio, África e Sudeste Asiático estão entre os mercados planejados.

Quatro protótipos já estão em produção. Eles levam motores TV7-117ST-02, fabricados na Rússia inicialmente para o Il-114-300. Estima-se um alcance máximo de 2.200 km ou 1.200 km com carga máxima. A velocidade de cruzeiro deve ficar em 460 km/h.

O TVRS-44 Ládoga terá 22,83 metros de comprimento, 26 metros de envergadura e 8,32 de altura. O peso máximo de decolagem ficará na ordem de 17 toneladas.

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